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意大利STM spa直列式變速箱 A STM直列式變速箱和減速電機 A 基于體式鑄件，從而提高了剛性。 這允許應用高負載而不會產生可能對技術性能產生負面影響的變形風險。 主體的特殊內部形狀引油流到達所有運動部件，同時降低噪音水平并提高密封性。 另個新功能是模塊化輸出法蘭，可實現多種應用。 STM單直列齒輪箱 A/1 確保輸出軸需要高轉速的工業應用中扭矩和價格之間的正確比率。

卡特薩Katsa Oy變速箱和齒輪箱 Katsa Oy產品范圍：Katsa Oy變速箱、Katsa Oy齒輪箱、Katsa Oy聯軸器、Katsa Oy齒輪、Katsa Oy蝸桿執行器等。

奧地利ASC滑動式變速箱SALA減速機 奧地利ASC滑動齒輪的特點是它們可以連接到驅動軸、機器或系統上，而無需聯軸器和皮帶。這使得它們易于組裝并且需要很小的空間。你可以例如 用于內燃機。 奧地利ASC SALA 滑套齒輪已應用于工業多年。它們初是為輸送系統設計的，現在主要用于造紙和木材工業。它們的使用壽命長且噪音低，使它們易于使用。

瑞典BEVI不銹鋼蝸輪變速箱FV BEVI 提供多種類型的變速器，其中許多有現貨。 與多家制造商的長期經驗和合作使我們能夠提供市場上全面的產品系列之。

摩鐸利意大利motovario中重型變速箱PBC系列 摩鐸利 PBC 系列由多達 4 個減速的平行斜齒輪和斜齒輪斜齒輪減速器組成，根據高模塊化和工業化邏輯設計，允許通用部件的高共享水平，從而有利于這些模型的競爭力。 主要得益于設計規范，PBC 系列齒輪減速器特別適用于季節性應用或間歇性服務。

意大利摩鐸利motovario中重型變速箱PBZ系列 作為家意大利電力傳輸行業的杰出企業，Motovario成立于 1965 年，經過多年努力成長為家具有際影響力的跨公司。得益于Motovario的變頻器，Motovario有能力開發并生產出可以滿足所有工業域機械和機電需求的傳輸裝置。

德進口普維PIV 變速器 AA 200 系列 為了原動機和從動機器之間的速度匹配和扭矩，需要動力傳輸單元。在不斷變化的操作條件下，特別是機器的操作條件，變速驅動器的使用將優化原動機和機器的組合操作 01。 PIV 機械變速驅動器 A 的基本元件是兩對錐形輪，它們可在其軸上沿軸向移動并通過特殊鏈條連接。